Seg\u00fan los datos relevados de los portales digitales de noticias de la ciudad, durante el mes de septiembre se produjeron un total de 27 accidentes, que dejaron como consecuencia 25 personas heridas (23 leves y 2 graves) y 1 fallecido. De esta manera septiembre se convirti\u00f3 en el mes con m\u00e1s accidentes en lo que va del a\u00f1o.
\nSeg\u00fan el reporte de movilidad de Google, en Olavarr\u00eda el movimiento del \u00faltimo mes fue un 19% menor que el valor de referencia en las zonas de trabajo, mientras que en las zonas residenciales el movimiento fue un 11% mayor que los valores considerados. El valor de referencia es el movimiento del cual Google tiene referencia de los meses pre pandemia.
\nDistribuci\u00f3n zonal<\/strong>
\nLas zonas donde m\u00e1s siniestros viales se registraron, fueron el centro y microcentro donde se produjeron el 25,93% de los accidentes, seguidos de los barrios Mariano Moreno y Luj\u00e1n, donde produjeron el 14,81% y 11,11% de los eventos respectivamente.
\nDe los accidentes ocurridos en septiembre, el 85,2% se produjeron en intersecciones, la mayor\u00eda en intersecciones de calles con calles (70,83%).
\nLa avenida con mayor cantidad de eventos ocurridos fue Pringles con 3, seguidas de las avenidas La Rioja, Del Valle, Alberdi y Urquiza con 1 accidente cada una.
\nDistribuci\u00f3n horaria<\/strong>
\nSeg\u00fan los datos analizados las franjas horarias con m\u00e1s accidentes ocurridos fueron entre las 10:00 y las 12:00 con 33,33% de los eventos, seguida por la franja de entre las 12:00 y las 14:00 con el 25%.
\nUsuarios involucrados<\/strong>
\nSeg\u00fan el an\u00e1lisis realizado respecto a los usuarios que se vieron involucrados en los siniestros se puede observar una gran implicancia de autom\u00f3viles (55,77%) y motocicletas (26,92%), sumando entre ambos el 82,69%. La presencia de camionetas se ubica en un tercer lugar con un 11,53%.
\nResumen<\/strong>
\nRecorridos hasta aqu\u00ed 274 d\u00edas desde que comenz\u00f3 2020 se produjeron un total de 186 accidentes, en los cuales se han producido 138 heridos leves, 24 heridos graves y 5 v\u00edctimas fatales.
\nEl mes con mayor cantidad de accidentes fue septiembre con 27, seguidos por marzo y junio con 25. Vale aclarar que, durante el mes de abril, debido al \u201cAislamiento preventivo social y obligatorio\u201d dispuesto por el Gobierno Nacional se registr\u00f3 una disminuci\u00f3n de la movilidad en un 63%, la cual fue aumentando gradualmente hasta el mes de agosto, donde durante 3 semanas la ciudad se encontr\u00f3 en fase 5, para luego volver a fase 4.<\/p>\n

Distribuci\u00f3n zonal<\/strong>
\nLas zonas donde m\u00e1s siniestros viales se registraron en el a\u00f1o, fueron centro y microcentro donde se produjeron el 29,73% de los accidentes, seguidas de Pueblo Nuevo con un 10,27%, mientras que, en Barrio Luj\u00e1n se produjeron el 9,19% de los eventos.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/strong>
\nCon la ciudad en fase 4 del ASPO, sin el movimiento escolar, septiembre ha alcanzado el m\u00e1ximo de accidentes en lo que va del a\u00f1o superando al mes de marzo, cuando la movilidad era la normal. Esto podr\u00eda sugerir que cuando las clases vuelvan, la accidentolog\u00eda podr\u00eda incrementarse, por eso es necesario comenzar a trabajar en soluciones integrales.
\nLa siniestralidad vial es un desaf\u00edo que debemos afrontar la comunidad, la pol\u00edtica y los profesionales en conjunto. La pandemia debe ser entendida como una oportunidad para repensar nuestra localidad, para dise\u00f1ar una ciudad accesible, segura y sostenible. Las ciudades han sido dise\u00f1adas para los autom\u00f3viles, es tiempo de garantizar seguridad vial para todos los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica.
\nAclaraciones<\/p>\n

Zona de estudio: Planta urbana<\/em><\/strong>
\nFuentes: Medios digitales<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As\u00ed lo indica el Relevamiento de siniestros viales de septiembre 2020 realizado por el Ing. Marcos Pascua.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":66418,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[98],"tags":[3266],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/infoolavarria.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/choque-olavarrria.jpg?fit=800%2C500&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66659"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66659"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66660,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66659\/revisions\/66660"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}