\u201cAutos Antiguos y Cl\u00e1sicos de Ford\u201d inaugurar\u00e1 a las 18 horas y se trata de los autos que siempre usaron \u201clos Gringos\u201d para correr en Turismo Carretera.<\/p>\n
Los Emiliozzi fueron fieles a la marca del \u00f3valo en sus 19 a\u00f1os de participaci\u00f3n en el TC. Debutaron con un Ford \u201939 (conocido como \u201cLa Galera\u201d), luego pasaron al Ford Baufer y terminaron con el Halc\u00f3n, prototipo Ford construido por Heriberto Pronello.<\/p>\n
En 1964 Ford los invit\u00f3 a la carrera de Indian\u00e1polis y a conocer la f\u00e1brica en Detroit, en reconocimiento a la fabricaci\u00f3n del motor \u201cv\u00e1lvulas a la cabeza\u201d construido por los Gringos Emiliozzi, en el a\u00f1o 1950, 4 a\u00f1os antes que la Ford de Detroit de EEUU.<\/p>\n
En la muestra, que permanecer\u00e1 en el espacio hasta el 29 de abril, tambi\u00e9n ser\u00e1n exhibidos motores de la marca.<\/p>\n
Ford<\/p>\n
Ford fue fundada el 16 de junio de 1903 por once inversores, entre los que se inclu\u00eda el socio que le dio nombre a la compa\u00f1\u00eda: Henry Ford.<\/p>\n
En sus primeros a\u00f1os, produc\u00edan sus autos en Detroit (Michigan, EE.UU).<\/p>\n
En 1908 Ford lanz\u00f3 el modelo T y para 1913 la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda desarrollado todas las t\u00e9cnicas b\u00e1sicas de l\u00ednea de producci\u00f3n en masa (cadena de montaje), consiguiendo reducir los costos en origen y ofrecer un producto terminado a precio accesible para muchos.<\/p>\n
As\u00ed, con el modelo Ford T, el autom\u00f3vil se convirti\u00f3 en un bien de consumo popular.<\/p>\n
El Ford T se fabric\u00f3 durante 19 a\u00f1os ininterrumpidamente, hasta alcanzar 15.000.000 de ejemplares y puso a \u201cAm\u00e9rica sobre 4 ruedas\u201d. Era un coche que costaba poco y se conduc\u00eda con facilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Desde este s\u00e1bado 3 de marzo se podr\u00e1 visitar una nueva muestra en el Museo Hermanos Emiliozzi.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[483],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42283"}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42283\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoolavarria.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}