Instalar\u00e1n cabinas en toda la traza, por donde circulan unos 50 mil autos por d\u00eda. Pretenden mejorar la transitabilidad, los servicios y dar m\u00e1s seguridad. Los usuarios viales se oponen y aseguran que es “un disparate”.<\/p><\/blockquote>\n

El Gobierno bonaerense oficializ\u00f3 hoy la instalaci\u00f3n de cabinas de peajes en la Ruta Provincial N\u00ba6, y entreg\u00f3 la concesi\u00f3n de la traza por 27 a\u00f1os a la empresa estatal Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), que se encargar\u00e1 de la instalaci\u00f3n de cabinas.
\nLa medida sostiene que \u201cresulta conveniente otorgar en concesi\u00f3n la Autov\u00eda Ruta Provincial N\u00b0 6\u201d para \u201cgarantizar la transitabilidad de la ruta, as\u00ed como sus condiciones de operaci\u00f3n y mantenimiento, y la prestaci\u00f3n de los servicios necesarios para asegurar a los usuarios la circulaci\u00f3n de la misma conforme determinados est\u00e1ndares de calidad\u201d. Se trata de una medida que hab\u00eda sido anticipada meses atr\u00e1s por el Gobierno de Mar\u00eda Eugenia Vidal y que es duramente cuestionada por organizaciones de usuarios viales.
\n\u201cEl peaje en la ruta 6 es un disparate, porque es una ruta existente, pagada con nuestros impuestos y sin camino alternativo libre de pago\u201d, explic\u00f3 a INFOCIELO el titular del Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv), Ricardo Lasca. Seg\u00fan el especialista, con esta decisi\u00f3n \u201cse generan una especia de aduanas interiores, un monopolio natural donde uno no puede transitar por otro lado\u201d.
\nPara los usuarios viales, lo m\u00e1s grave de la instalaci\u00f3n de peajes es que afectar\u00e1 en forma directa al costo del transporte, y \u201cno solo perjudicar\u00e1 al quienes transitan por ah\u00ed, sino a todas las localidades servidas por el cord\u00f3n vial: Las Heras, San Vicente, Campana, Escobar, los puertos, etc\u201d, detall\u00f3 Lasca. Seg\u00fan informaron, se instalar\u00e1n tres estaciones de peaje en 180 kil\u00f3metros, con una tarifa de entre 25 y 30 pesos cada una.
\nEl decreto, que lleva la firma de la gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal y los ministros Edgardo Cenz\u00f3n (Infraestructura) y Roberto Gigante (Coordinaci\u00f3n y Gesti\u00f3n P\u00fablica), establece \u201cel cobro de tarifas o peaje de la Autov\u00eda Ruta Provincial N\u00b0 6, desde la Ruta Provincial N\u00b0 215 (Progresiva Km 30+500) \u2013 Ruta Nacional N\u00b0 12 (Progresiva Km 208+942), a la que se le incorporar\u00e1 el tramo comprendido entre la Ruta Provincial N\u00b0 215 y la nueva traza AU Buenos Aires – La Plata\u201d.
\nEn la norma se aprueba un contrato de concesi\u00f3n por 27 a\u00f1os para AUBASA y se establece que la empresa \u201cdeber\u00e1 constituir una Unidad de Negocios separada para la administraci\u00f3n de la concesi\u00f3n de la Autov\u00eda Ruta Provincial N\u00b0 6, a efectos del mejor seguimiento, control e implementaci\u00f3n operativa de su contabilidad\u201d.
\nDesde Conaduv, ya se presentaron a la Defensor\u00eda del Pueblo de la Provincia para que intervenga ante esta situaci\u00f3n y aseguraron que est\u00e1n \u201chartos de pedir audiencia a la Gobernadora y al ministro Cenz\u00f3n\u201d. \u201cMar\u00eda Eugenia Vidal, que tanto habla de escuchar a la gente y de involucrarse, no nos recibe. S\u00ed nos atendieron en Vialidad provincial, pero no toman decisiones, no conocen el tema y el mismo administrador nuevo dijo que no conoce la Provincia, y que viene de Medio Ambiente e Higiene. No tiene idea del tema, lo mismo el ministro Cenz\u00f3n\u201d, lanz\u00f3 Lasca.
\nEl titular del Comit\u00e9, que lleva 26 a\u00f1os de trabajo en este tema en todo el pa\u00eds, asegur\u00f3 que est\u00e1n \u201ca favor del peaje\u201d, pero asegur\u00f3 que \u201cesto es una aduana interior, un impuesto a la circulaci\u00f3n\u201d. \u201cEstamos a favor, pero no de estos peajes truchos\u201d, agreg\u00f3 Lasca, quien asegur\u00f3 que tiene que ver con un objetivo \u201crecaudatorio\u201d y porque \u201cno administran bien los fondos que reciben para destinar a infraestructura vial\u201d.
\nLa Provincia invertir\u00e1 700 millones<\/strong>
\nDesde AUBSA explicaron a INFOCIELO que la Provincia har\u00e1 una inversi\u00f3n de 700 millones en la ruta 6, que incluir\u00e1 la instalaci\u00f3n de c\u00e1maras de monitoreo y tres destacamentos policiales. Adem\u00e1s, aseguraron que la empresa colaborar\u00e1 con equipamiento para la Polic\u00eda y que mantienen di\u00e1logos con Gendarmer\u00eda para asegurar la circulaci\u00f3n por la traza. Seg\u00fan detallaron, las medidas beneficiar\u00e1n a los vecinos de doce municipios y a todo el transporte de carga que circula desde y hasta los puertos de La Plata y Campana, y las ciudades intermedias.
\nLa ruta, por la que circulan 50 mil autos por d\u00eda, fue inaugurada el a\u00f1o pasado, pero ya muestra los primeros signos de deterioro: falta mantenimiento, iluminaci\u00f3n, inversiones y los servicios b\u00e1sicos de viaje. En ese sentido, la empresa estatal prev\u00e9 mejorar la se\u00f1alizaci\u00f3n, incorporar la conectividad de toda la traza, nueva iluminaci\u00f3n y monitoreo. Tambi\u00e9n repavimentar\u00e1 junto a Vialidad Provincial del tramo que va entre la ruta 7 y la ruta 8; colocar\u00e1 un sistema din\u00e1mico de balanzas para camiones; acondicionar\u00e1 espacios verdes y ensanchar\u00e1 las zonas aleda\u00f1as a cabinas para mayor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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