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El 63% de los caminos rurales bonaerenses está en mal estado
Lo detalló la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap). Se trata de 70.000 kilómetros de los 120.000 que componen la red de la provincia.
Desde el Gobierno aseguran que a la brevedad se comenzará a avanzar con “obras comprometidas”.
Según el informe de Carbap la problemática toma mayor relevancia si se tiene en cuenta que por estas rutas se transportan anualmente más de “45 millones de toneladas de grano, 2.500 millones de litros de leche y más de 9 millones de cabezas de ganado”
Tras una consulta realizada a productores de las distintas sociedades rurales bonaerenses, Carbap dio a conocer en las últimas horas un informe en el que señala que el 18% de los caminos rurales se encuentra en mal estado y un 45% en condiciones regulares. O sea, que también presentan inconvenientes de transitabilidad. En tanto, según la medición, el 33% de las arterias se encuentra en estado “bueno” y sólo el 4% alcanza el “muy bueno”.
La problemática toma mayor relevancia si se tiene en cuenta que por estas rutas se transportan anualmente más de “45 millones de toneladas de grano, 2.500 millones de litros de leche y más de 9 millones de cabezas de ganado”. “El camino es una herramienta fundamental para el desarrollo de la actividad agropecuaria y el arraigo de aquellas comunidades que viven en el interior, sin caminos pavimentados”, explica el documento.
Desde la organización agraria advirtieron que la situación crítica no está vinculada a la falta de recursos de las comunas, las responsables del mantenimiento, sino a una ineficiente gestión de los mismos.
En este sentido, el informe afirma que hay $ 4.793 millones disponibles para la reparación de los caminos: $ 3.329 millones (por recaudación de la tasa vial), $ 854.431.203 (correspondientes a la ley N° 13.010) y $ 610.000.000 (por el tributo de “guías y señales”).
“Como se observa la cantidad de recursos que se destina anualmente a la conservación y mantenimiento de la red vial es muy significativa, si consideramos que hay 120.000 kilómetros de caminos de tierra a mantener, en promedio son unos 40.000 pesos anuales por kilómetro, más que suficiente para que los mismos estén en muy buen estado”, aseguró Carbap.
Pedido de planificación
El trabajo de Carbap advierte que “no se encuentra una relación entre lo que se cobra por las tasas y el servicio que se presta”. “Hay localidades que anualmente disponen de más de $ 100.000 por kilómetro de camino rural y el estado es regular o malo, y otros distritos con menos de $ 40.000 anuales los tienen en perfecto estado”, detalla el escrito.
“Siempre decimos que para que esto funcione tiene que haber eficiencia, transparencia y planificación. En los tambos o en las producciones intensivas (como aves y porcinos) los productores tienen que ir al campo aunque llueva. Esos caminos deben estar transitables los 365 días del año”, exigió Roberto Cittadini, secretario de Carbap.
“Las obras irán avanzando”
A principios de marzo la gobernadora María Eugenia Vidal lanzó un plan para reparar 12.000 de los 25.000 kilómetros de tierra provinciales (el resto son municipales). “Según lo anunciado, 4.000 kilómetros se deberían de haber reparado este año. Dicho plan, por el momento se encuentra en la etapa de promesa”, se quejaron desde la organización agropecuaria.
Cittadini señaló que la concreción de los trabajos anunciados habría sido “un alivio muy grande” para el sector, pero remarcó que “terminamos el año y no se hizo ningún kilómetro”. “Muchas veces en el interior nos sentimos ciudadanos de segunda”, aseguró.
Del otro lado, el ministro de Agroindustria bonaerense, Leonardo Sarquís, contó que “ya está lanzada la licitación para la adquisición de la maquinaria vial que se destinará a la reparación de caminos y, en la medida que lleguen las máquinas, irán avanzando las obras comprometidas”. Detalló que los trabajos “se iniciarán, tal como se anunció, en las principales cuencas lecheras”.
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Citan a declarar a los amigos de los jóvenes fallecidos en 2018 en Parque Sur
A dos años de la muerte de Alan Falatovich y Katherine Rodríguez, la Fiscal Beytía tomará declaración a los dos amigos por el delito de omisión de auxilio.
El 4 de marzo venidero deberán presentarse ante la Fiscal Doctora Viviana Beytía, Alejo Eseberri y Loana Cabrera para sostener la temática compleja de lo acaecido aquel 2 de enero de 2018 en la intersección de Avenida Avellaneda y el puente, en pleno Parque Sur, donde se ahogaron dentro de un vehículo que cayó al Tapalqué Alan Falatovich y Katherine Rodríguez, ambos de 20 años de edad.
Se percibe una vuelta de tuerca en esta causa, que de acuerdo a lo investigado hasta aquí, le permite conjeturar a la señora Fiscal que entiende en este luctuoso acontecer, que, al menos, hubo “omisión de auxilio”, por parte de los sobrevivientes de este episodio triste y doloroso. Según el artículo 108 del Código Penal, reiteramos, la letrada los ha imputado por considerarlos “coautores penalmente responsables del delito de omisión de auxilio”.
Recordemos brevemente que todo este calvario inició su curso en la tarde noche soleada de aquel segundo día de enero, cuando Alejo en una VW Suran, propiedad de su padre, fue a buscar a Alan a su casa, la 1.006 del barrio CECO y de allí se dirigieron a un pub céntrico.
En ese local se encuentran con dos chicas: Loana Cabrera y Victoria Katherine Rodríguez que se movilizaban en un Ford Fiesta. Luego de un rato, se van hacia Parque Sur y allí se produce un hecho significativo: el auto del papá de Alejo se despeña y cae a las aguas con Victoria Katherine y Alan dentro.
Esto habría ocurrido cerca de las 4:30 de la madrugada de ese dos de enero. Y tal cosa sería producto de una maniobra intempestiva llevada a cabo sin querer por el muchacho, dado que habían ingresado a este auto a tratar de solucionar un problema en el equipo de sonido. Para colmo, Alan no sabía manejar, aunque sí “era un excelente nadador”, asevera Diana, hermana del joven muerto.
“A Alan recién me lo entregaron muy tarde, muchas horas después”, refiere una vez más a este diario, Diana Falatovich. “Tenía golpes y moretones en diversas partes de su anatomía que no condecían con la caída”, sostiene firme como desde aquella primera oportunidad en que Diana habló para este medio.
“La autopsia no reveló cosas que yo ví”, continúa, y añade “nada nos cuadraba en esos instantes tan dramáticos”. En este contexto de incertidumbre, “nos permanece bien adentro la pregunta si en rigor de verdad no hubo alguien más en la escena, en ese sitio sin luz ni seguridad en ese momento”.
El punto más crucial se dio con el correr de las horas, dado que “a nosotros nos avisa la Policía. Ninguno de los dos acompañantes de Katherine o de Alan, dio aviso a nadie. Al contrario, fueron y se acostaron a dormir. Alejo estuvo en el velorio de mi hermano unos minutos y se lo advertía nervioso. Sostuvo que él trató con efusividad de abrir la trabada puerta de la Suran pero sin éxito. Él era penitenciario y sabía bien que hacer y los dejaron solos, librados a su destino a Katherine y a Alan. No hay ningún elemento que grafique con certeza que Alejo quiso auxiliarlos. Por otro lado, ¿no se les ocurrió ni siquiera llamar a Bomberos Voluntarios o la Policía?”, subraya Diana.
Para la familia Eseberri fue un penoso accidente y avalan los dichos de su hijo. Ahora entonces, habrá que aguardar los nuevos pasos que se avecinan.
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Un hombre está grave tras el incendio de su vivienda
El siniestro ocurrió en la madrugada del lunes en Necochea y Mendoza de nuestra ciudad.
Un importante incendio tuvo lugar en una vivienda durante la madrugada del lunes.
Por razones que son materia de investigación, una casa ubicada en Necochea y Mendoza se incendió y provocó heridas de gravedad a su morador, un hombre de 73 años de edad.
La víctima fue trasladada al Hospital Municipal donde se constataron la gravedad de las heridas y donde quedó internado en terapia intensiva con pronóstico reservado.
El parte médico emitido desde el Hospital indica que el paciente tiene el 40% del cuerpo con quemaduras y compromiso de vía aérea.
El incendio se produjo en la madrugada de hoy lunes y requirió el arduo trabajo de Bomberos Voluntarios, Comisaría Segunda y personal del SAME.
FOTO. Infoeme
