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Info General

Es cuestión de auditar

Desde marzo de 2016, no hay Auditoría Interna de la Gestión Galli para revisar y controlar a las empresas de Transporte “Ola Bus” y “Nuevo Bus”.

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Subrepticiamente el señor Intendente interino Luciano Blanco, dejó la sala deliberativa y fue pues, un gesto que los ediles de la oposición aprovecharon para lanzar sus ardientes misiles.

No faltó la oportunidad para que se lo nombrara incluso en uno de las temas más candentes que posee por estos tiempos nuestra cementera Olavarría: el vapuleado transporte público.

Todo viene a cuento, mis amigos, porque en la Octava Sesión Ordinaria de este martes 15, se hizo especial mención al urticante asuntillo.

La doctora Adriana Capuano, FpV PJ, había elaborado y presentó un pedido de informes a Rivadavia y san Martín, para que se diesen datos de una Ordenanza (la Número 3.995/16) ya aprobada en su momento para que el Ejecutivo aportase detalles del funcionamiento de ambas compañías transportadoras de usuarios locales.

Los indicadores y evaluadores que debieran haber arrojado resultados a la vista, no lo han efectivizado aún, a criterio de la concejal justicialista.

El extremo control que amerita la concesión en sí, y con las pautas dispuestas, no se estaría cristalizando, y además con un contexto inquietante: el pedido de incremento de boleto hecho por las dos empresas.

“¿Cuándo se implementó en rigor de verdad la Ordenanza?”, quisiera saber la edil. Su colega Einar Iguerategui, de Olavarría para la Victoria, reincidió en el planteo y agregó otro condimento sustantivo a la cuestión: “Desde marzo de 2.016, no hay Auditoría Interna” para revisar la vida y obra de “Ola Bus” y “Nuevo Bus”.

Pontificó a su vez con el mensaje certero de que en el caso particular de la compañía urbana, no ha expuesto ningún estudio de costos a la hora de solicitar aumento tarifario. Su par, o sea Ola Bus, si lo ha entregado. Terminó su alocución redundando en la inquietud de “¿Por qué no se aplica, entonces la Ordenanza respectiva?”.

Emilio Vitale, del Frente 1 País, recalcó por su lado distintos aspectos sonantes: los refugios que no existen, el respeto por los horarios que no se cumplen, o sea las frecuencias que se ven distanciadas por la ostensible reducción de unidades propiciada por la impronta empresarial, ejerciendo de tal forma una presión sobre el Legislativo para conseguir el máximo objetivo de trepar el boleto a otra cifra más elevada.

No descuidó tampoco Vitale otras patas: el trato del chofer hacia el pasajero, la escasa higiene que se nota en algunos colectivos, la importancia de la implementación de la SUBE y los controles que ella permeabiliza y puso énfasis en un eje sustancial: “Escuchar al vecino” por sobre todos los aditamentos.

Como se puede interpretar, amigos, es un tópico impregnado de insistentes aristas, que aún no logra destrabarse ni mucho menos. Con un espíritu de batalla en el espectro de “Nuevo Bus” más que nada.

Sabida es la insistencia de esta compañía y su discurso de dejar de prestar el servicio si no obtiene un rotundo “Sí” a su anhelo. Claro que las carpetas están en cada bloque y el análisis se viene concretando en las Comisiones inherentes. La pregunta de hoy, bien fuerte y clara, es: ¿Se tratará acaso este hierro quemante antes de las elecciones del 22 de octubre, o se perfilará una voluntad conjunta de patear el balón para luego de tan crucial momento?

Por Mario Delgado.-

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Fiscal Moyano: “En Argentina hubo un aumento de casos de grooming”

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Así se refirió el funcionario especializado en diálogo con Lu32. No obstante, dijo que en el Departamento Judicial en el que se encuentra Olavarría, “sólo se ha relevado una denuncia”. Esto no quiere decir que no se hayan cometido delitos, sino que no se denunciaron.

Según el especialista, el grooming es “el acoso sexual a través de internet de un adulto sobre un menor de edad”

El aumento en el país se debe a la mayor exposición a las pantallas, ya que según datos, durante el verano se triplican la posibilidad de los casos.

Agrego que “siempre que hay  hiperconectividad, habrá mayor riesgos de que suceda”. Y dijo que es necesario tener consciencia y educación digital para evitar ser víctimas.

Sobre otros ciber delitos a los que las juventudes están expuestas, Moyano mencionó la difusión de material de abuso sexual infantil, esto es, que  sean engañados para que manden alguna foto o video. Añadió al ciberbullyng, “ese hostigamiento entre pares que deja consecuencias muy fuertes”.

También advirtió sobre los retos virales en la red social Tik Tok. En ellos, “los niños participan sin conocimiento de lo que genera estás practicas y eso deriva en lesiones psicológicas, físicas y hasta incluso la muerte”, comentó.

Por último, recomendó que “los padres estén atentos a la vida virtual de sus hijos, que sepan que redes utilizan, con quien se contactan”, además de siempre hablar sobre los riesgos de la tecnología.

Fuente: Radio Olavarría

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FATAL ACCIDENTE EN ROQUE PÉREZ: DOS OLAVARRIENSES INVOLUCRADOS

Fue entre una ambulancia y un auto. El conductor del rodado menor, de Capital Federal, falleció tras el impacto. Los ocupantes del otro vehículo, oriundos de Olavarría, resultaron heridos.

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Un automóvil y una ambulancia protagonizaron un fatal accidente en Ruta 205 a la altura del kilómetro 140. Ocurrió pasadas las 7 de este viernes.

El conductor del rodado de menor porte, un Chevrolet Corsa Dominio, falleció tras el violento impacto. Se trata de un hombre de 68 años con domicilio en Capital Federal.

En la Unidad de Traslado de Pacientes, de la empresa SAMAK, viajaban dos olavarrienses. Fueron identificados como Norma Lista de 66 años e Ismael Inzunza de 47.

La mujer olavarriense tuvo múltiples fracturas de consideración. Está fuera de peligro. El hombre sufrió traumatismo en uno de sus pies. Ambos se encuentran siendo asistidos en el hospital Dr. Ramon Carrillo de Roque Pérez.

Fuente: Roque Pérez Hoy

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 Farmacias de turno en Olavarría Facultad de Derecho